Ergenis van vrachtwagenchauffeur

Vrachtwagenchauffeurs beginnen zich steeds meer last te krijgen van auto’s met caravans. Bestuurders rijden te langzaam en parkeren op plaatsen die alleen bestemd zijn voor vrachtwagens. Het truckstar festival is voor de chauffeurs een uitgelezen plaats om wraak te nemen, tijdens de caravanraces worden de sleurhutten vakkundig gesloopt.
Vrachtwagenchauffeurs en bestuurders van personenwagens met caravan is niet echt optimaal te noemen. Vrachtwagenchauffeurs ergeren zich dood aan auto’s met caravans die langzamer rijden dan 80km/h. Voor chauffeurs is het namelijk op veel autosnelwegen verboden in te halen, maar vervelender is eigenlijk het foutief parkeren.
Fikse boetes
De hoofdredacteur van Truckstar, Arjen van Vliet, geeft aan dat het met name het parkeerprobleem een grote ergernis is. Chauffeurs hebben nu eenmaal niet de tijd eindeloos te zoeken naar een parkeerplek. Ze zijn gebonden aan de strikte rijtijdenwet, even doorrijden zit er dus niet in. Wanneer er namelijk geen gehoor gegeven wordt aan deze tijden staan er fikse boetes op.
Ook de politie heeft beloofd tijdens de zomermaanden extra aandacht te besteden aan het foutief parkeren van de auto’s met caravan. Tijdens de zomermaanden vinden sowieso de zogeheten vakantiecontroles plaats waarbij de caravanverzekering en de staat van de caravan gecheckt worden.

Caravanverzekering: handig om te weten

Elke zomer gebeuren er wel ongelukken op de weg met mensen die met de caravan op vakantie zijn. Als je net op vakantie gaat, of net terugkomt het is altijd niet leuk. Als je gewoon verzekerd bent, denk je dat er zowieso geen problemen zullen ontstaan. Er zijn echter enkele aspecten waar je op moet letten als je je caravan verzekerd.
Volgens de wet zou een goede complete autoverzekering ook het WA-risico van een aangekoppelde caravan mee moeten rekenen. Dit komt toch niet altijd zo uit, zo wordt er bij een gewone autoverzekering bijvoorbeeld geen dekking gegeven tegen diefstal, stormschade en beschadigign van de caravan. Hiervoor heeft men dus een uitgebreidere verzekering nodig dan het gewone 'standaard-pakket'. Check dus even goed je verzekeringscontract na voordat je op vakantie gaat.
Voor mensen die regelmatig met de caravan op pad gaan is het helemaal geen slechte optie om een aparte caravanverzekering af te sluiten. Hierdoor kun je vaak rekenen op een snelle hulpverlening rekenen, waar je ook maar zit. Daarnaast kun je je ook afvragen of je voortent en inboedel wel verzekerd is. Ook is het altijd handig om je caravan (of vouwwagen) door FOCWA te laten keuren.
Het is altijd handig om bij je huidige verzekeraar na te gaan of er de mogelijkheid is om de caravan te verzekeren. Zo ja, dan kun je misschien een premiekorting krijgen als je een caravanverzekering bij de rest van je pakket afsluit.
Let trouwens ook goed op bij boeken van de vakantie of je een extra groene kaart nodig hebt. Als je bijvoorbeeld naar Polen, Spanje of Duitsland gaat, heb je een speciale groene kaart nodig, die je bij je caravanverzekeraar aan kunt vragen.

Tempo 100-keuring

Heb je geen zin om op je vakantie met 80 km per uur door Duitsland te rijden? Dan kun je het beste een tempo 100-keuring doen, zodat je in plaats van 80 km per uur gewoon 100 km per uur kunt rijden. Bij deze keuring laat je je auto en betreffende aanhanger keuren of ze aan de eisen voldoen, zo ja, dan krijg je een sticker op je vouwwagen of caravan.
Je kunt de 100-keuring regelen bij twee organisaties in Nederland. Dat kun je doen bij TÜV Nord te Apeldoorn (www.tuev-nord.nl) of Dekra te Uden (www.dekra.nl). De keuringen van TÜV Nord worden bij verschillende caravandealers over het land door TÜV Nord zelf uitgevoerd of bij het kantoor te Apeldoorn. Dekra komt op locatie langs nadat je een opdrachtformulier invult en mailt of opstuurt. De enige voorwaarde voor Dekra is dat er loopruimte om de voertuigen is, zodat de controleur de caravan goed kan testen. Bij de aanschaf van een caravan wil het ook regelmatig gebeuren dat de caravandealer deze sticker voor u regelt.
De exacte eisen voor de tempo 100-keuring kunt u vinden op de pagina van TÜV Nord en Dekra. De belangrijkste eisen hebben we hier voor u opgesomd.
Voor de auto is een ABS remsysteem een van de belangrijkste eisen.
Voor de caravan zelf is het belangrijk dat u caravan de volgende eigenschappen heeft:

• Een oplooprem
• Hydraulische schokdempers
• De juiste loadindex voor uw banden
• De juiste snelheidscodering voor uw banden
• De banden mogen niet ouder dan 6 jaar zijn
• Een anti slingerkoppeling wordt ook vaak meegenomen in de keuring.

Kip door Boedelbak overgenomen

Volgens diverse nieuwsbronnen is Kip overgenomen door de firma Boedelbak. Boedelbak is in Nederland met name bekend voor de verhuur van aanhangwagens. Wat Boedelbak hiermee wil bereiken is om op een schaalvoordeel uit te komen door de fabricage van aanhangers en caravans op 1 plek samen te brengen.

De overname is voor de firma Kip een welkome overname, de vraag is wel hoe caravanhouders en liefhebbers van Kip caravans over deze wijziging zullen denken. Wat de overname precies gaat betekenen voor de consument is nog niet helemaal bekend, wat we wel weten is dat Kip er flink aan zal moeten werken om rendabel te zijn, werkgelegenheid te behouden en ook het merk te laten voortbestaan.

Gestolen caravan met localisatiesysteem leidt tot grote vondst

Toen er vorige week een caravan met localisatiesysteem uit Zwitserland werd gestolen kon de eigenaar zijn caravan snel lokaliseren. De caravan werd in Jambes gelokaliseerd, toen de politie van Namen vervolgens op zoek ging naar de gestolen caravan stootten ze daarbij op meer gestolen waar.
Het terrein in Namen werd tijdelijk gebruikt om woonwagenbewoners op te vangen. Er werden op het terrein meerdere gestolen voertuigen of wagens waarmee geknoeid was aangetroffen. Er werden door de politie in totaal negentien caravans, twee mobilehomes en één bestelwagen in beslag genomen. De meeste caravans en mobilhomes waren afkomstig uit Duitsland en Zwitserland. Op het terrein werden onder meer ook houten bobijnen en nummerplaten aangetroffen. De politie gaat een onderzoek instellen om te kijken of er een heel netwerk achter de diefstallen zit, of dat het om volledig losstaande feiten gaat.
Er werden twee verdachten aangehouden, deze zitten vast en zijn nog niet verhoord.

14 bekeuringen als gevolg van controle vakantieverkeer

Vorige week zaterdag werd er langs de A2 ter hoogte van Elsloo een controle van het recreatieverkeer gehouden. Er werden aan maar liefst 14 van de 51 bestuurders van gecontroleerde voertuigcombinaties bekeuringen uitgedeeld. Deze controle werd uitgevoerd door een samenwerking tussen de politie, de brandweer en de Rijksdienst voor het Wegverkeer.
Deze bekeuringen werden over het algemeen uitgeschreven voor het verkeerd of overbeladen van de caravan of aanhangwagen. Bij de caravans werd door de brandweer de gasinstallaties eens goed onder de loep genomen. Er was een reparateur in de buurt, die de eventuele geconstateerde gebreken direct kon repareren. Over het algemeen werd er door de vakantiegangers positief op de controle gereageerd.
Je kunt je caravan altijd bij gerenommeerde bedrijven controleren op eventuele gebreken zodat je bij soortgelijke controles geen boetes krijgt. Ook een caravanverzekering afsluiten is nooit verkeerd en kan je vele ongemakken besparen.

Goed voorbereid op vakantie

De vakanties zijn begonnen en veel mensen gaan komend weekend al op vakantie. Zonvakanties, reisvakanties, avontuurvakanties, dichtbij of juist ver van huis. Het is vakantie en mensen willen erop uit. De een gaat voor luxe de ander voor kamperen of lekker met de caravan van huis.

Aanstaand weekend wordt er weer volop drukte verwacht op de Nederlandse wegen. Vakantiegangers die binnen Nederland op vakantie gaan of weg uit Nederland hebben kans om verkeersopstoppingen tegen te komen. De ANWB verwacht dat er rond de 850 000 mensen op vakantie zullen gaan.

Het rijden met een caravan of ander soort zware aanhanger is zeer belastend voor het trekkend voertuig. Zulke zware combinaties kunnen voor allerlei gevaar zorgen op de weg. Maar ook file rijden kan schadelijk zijn voor beide voertuigen. Met name de koppelingsplaten en remschijven hebben het zwaar te verduren. Sommige mensen houden hun voeten onnodig op de pedalen, wat slijtage en andere beschadigingen veroorzaakt.

Naast dat het file rijden met veel remmen en optrekken slecht is voor de gehele combinatie zijn verkeersopstoppingen ook op andere manieren gevaarlijk. Het komt wel eens voor dat bij automobilisten even hun concentratie wegneemt. Dit kan zijn door spelende kinderen op de achterbank of bijvoorbeeld vermoeidheid of dat de zon in hun ogen schijnt. Aankomende files kunnen dan pas later worden ingeschat waardoor er harder afgeremd moet worden. Voor de auto’s hierna is dit effect nog groter, terwijl je met een zware aanhanger ook een langere remweg hebt. Dit kan een botsing tot gevolg hebben. Zorg dat u van te voren op alles voorbereid bent en zorg dus ook voor een goede caravanverzekering. Dit kan een hoop ellende en onkosten voorkomen.